Izdelek
Polprikolica prekucnik

Polprikolica prekucnik

Polpriklopnik prekucnik je težko{0}}transportno vozilo, posebej zasnovano za prevoz in samorazkladanje razsutega materiala. Običajno se uporablja v kombinaciji s traktorsko glavo, pri čemer se opira na hidravlični sistem za dvigovanje ali nagibanje karoserije, kar omogoča hitro razkladanje tovora zaradi gravitacije.

Jinan East China CIMC Special Vehicle Co., Ltd. je eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev polpriklopnikov na Kitajskem. Toplo vas vabimo, da kupite prekucni polpriklopnik za prodajo tukaj v naši tovarni. Kontaktirajte nas za več podrobnosti.

 

Učinkovito transportno vozilo za razkladanje

 

 

I. Splošni uvod:

 

Kiper polprikolice uporabljajo hidravlični sistem za pogon tovornega zaboja za samo-raztovarjanje, predvsem pa imajo dva načina delovanja: stransko deponiranje in zadnje deponiranje. Tovorni zaboj je izdelan iz varjenih plošč iz manganovega jekla in je opremljen z ne-neodvisnim sistemom togega vzmetenja iz jeklenega žiga. Lahko zaključi razkladanje razsutega materiala, kot so pesek, gramoz in premog, v 30 sekundah do 2 minutah, z nižjo stopnjo ostankov kot tradicionalni modeli.

Priljubljen v jugovzhodni Aziji, Afriki, na Bližnjem vzhodu, v Južni Ameriki, Indiji in drugih regijah.

 

End Dump Trailer

 

 
 
II. Glavne kategorije
26424-dump semi trailer1
01.

Polprikolica z zadnjim prekucnikom, tudi prekucna prikolica

 

Telo dvignejo nazaj s hidravličnimi cilindri, kar omogoča, da tovor samodejno zdrsne ven od zadaj. To je najpogostejša in najpreprostejša oblika odlaganja, primerna za običajne razsute materiale, kot so pesek, gramoz, premog in zemlja.

02.

Polprikolica s stranskim razkladanjem-

 

Karoserija se prek hidravličnih cilindrov nagiba v levo ali desno, po odpiranju stranskih sten pa tovor izteka. To je še posebej primerno za uporabo v ozkih prostorih.

26424-dump semi trailer2

 

 

III. Primarne aplikacije:

Rudniki in kamnolomi: Prevoz razsutega materiala, kot so železova ruda, premog, apnenec in agregati.

Gradnja infrastrukture: Dobava peska, gramoza, zemlje in cementno-stabiliziranega drobljenega kamna za projekte, kot so avtoceste, železnice, letališča in mostovi.

Prevoz industrijskih surovin: Prevoz industrijskih stranskih-proizvodov, kot so koks, elektrofiltrski pepel, sadra in žlindra.

 

Rear Dump Trailer

 

IV. Struktura in specifikacije:

 

Opis telesa (mm)

9280 × 2550 × 1260 (višina škatle)

Zmogljivost

40 ton

Vrsta konstrukcije

ZADAJ DEMON PRIKOLICA V OBLIKI U

Cilindrična naprava

Celoten komplet hidravličnega sistema HYVA, teleskopska dvigalka spredaj

Šasija

T700 plošče s kakovostnim listom za avtomatsko obločno varjenje pod praškom, združljive z zasnovo karoserije, eno-ohišje.

Glavni žarek

Višina 500 mm, zgornja plošča je 20 mm, spodnja plošča je 25 mm, srednja plošča je 14 mm.

Debelina tal

4 mm diamantna plošča

Debelina stranske stene

3 mm jeklena plošča

Osi

3 kosi, BPW/FUWA/CIMC, 13 ton

Vzmetenje

Mehansko/zračno vzmetenje

Pnevmatika

12R22.5/315/80R22.5

Kraljeva igla

2,00"ali 3,5"; Iz kovanega železa, z zapahi-

Pristajalna noga

Nosilnost pristajalne noge 28 ton, statična nosilnost 80 ton. (28-tonska pristajalna noga, teleskopska z dvojno hitrostjo, ročno uporablja mehansko pristajalno nogo na medvedji strani, upravljanje ročno).

Zavorna komora

Dvojna komora

Električni sistem

24v, 7-žilna vtičnica, z zavorno lučjo, zadnjo lučjo, stransko lučjo in signalno lučjo ter vzvratno lučjo, vse luči so LED. (primerno za vse trge)

 

Side Dump Trailer

 

V. Prednosti:

 

· Izjemno visoka učinkovitost razkladanja: hidravlično dviganje z enim-gumbom zaključi razkladanje v 1–3 minutah brez ročnega dela, kar skrajša transportni cikel ene- vožnje za več kot 30 % in znatno izboljša učinkovitost transporta.

· Zmanjšani stroški dela: Popolnoma avtomatizirano razkladanje zmanjša število delavcev, ki nakladajo in razkladajo, s čimer se znižajo stroški dela in fizični napor.

· Visoka nosilnost: Skladna lahka zasnova ima za posledico manjšo maso praznega vozila in večjo nosilnost.

· Popolno razkladanje brez ostankov: telo v obliki črke U + optimalen kot nagiba zagotavlja stopnjo ostankov materiala<0.3%.

· Močna prilagodljivost cestnim razmeram: Primerno za zapletene terene, kot so avtoceste, gradbišča, rudniki in pobočja, s stabilnim delovanjem pri velikih obremenitvah.

· Vzdržljivost in zanesljivost: Izdelan je iz visoko{0}}trdnega jekla in ponuja odpornost na udarce, obrabo in korozijo, kar ima za posledico nizko stopnjo napak in dolgo življenjsko dobo.

· Visoka stopnja prilagajanja: Mere karoserije, metode dviganja in nosilnost je mogoče prilagoditi tako, da ustrezajo posebnim zahtevam strank v različnih scenarijih uporabe.

 

Side Dump Trailer

 

Zaključek:

Kiper prikolice so predstavniki učinkovitosti in zanesljivosti na področju prevoza razsutega materiala. Če izberete naš izdelek, ne prejmete le pol{1}}priklopnika, ki se lahko sam »raztovori«, temveč transportno rešitev z varnostjo, vzdržljivostjo in učinkovitostjo kot glavno konkurenčnostjo. Od rudnikov do pristanišč, od planot do puščav so naše prekucne prikolice vedno vaš najbolj zaupanja vreden profitni partner.

 

📞Takoj ukrepajte, da bo odstranitev neverjetno preprosta!

 

 

Priljubljena oznake: kiper polprikolica, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, naprodaj

Pošlji povpraševanje